ermöglicht Messung des Abgas-Gegendruckswird am Lambdasondengewinde der Abgasanlage oder am Flansch des Abgasrückführungsventil (EGR / AGR) adaptiertlässt Rückschlüsse auf Verstopfungen oder Verengungen zu, wie z.B. verstopfte Katalysatoren oder Partikelfilter und verhindert dadurch teure Reparaturkosten durch Schäden am TurboladerLieferumfang:1 Adapter für Lambdasondengewinde M12 x 1.251 Adapter für Lambdasondengewinde M18 x 1.51 Flanschadapter für EGR / AGR-Ventil, 37x63 mm, Lochabstand 36-45 mm1 Druckmanometer, 57 mm mit farblich gekennzeichneten Messbereichen in kg/cm² & PSI1 Druckschlauch mit Edelstahlgeflecht ummantelt, Länge 1,9 m
für 12-Volt-Batterien (Kfz / Motorrad / Boot)zum Laden von Blei-Säure-Batterien 1,2 Ah bis 120 AhÜberlastungs- und Verpolungsschutzvollautomatischer Ladevorgang und Wiederholungsmodus und Modus zur Vorbeugung von Sulfatbildungpermanenter Anschluss möglich mit Dauerladefunktion und ErhaltungsladungprozessorengesteuertEingangsspannung 220 - 240 V / 50 - 60HzAusgangsspannung 12 V / 3,6 - 4,0 ALadespannung 14,4 V / 0,8 A (Modus 1) - 14,4 V / 3,6 A (Modus 2) - 14,7 V / 3,6 A (Modus 3)Ladestrom max. 3,6 A
zur Fehlerdiagnose an 12-V-Batterie- und Ladesystemsehr leichte Bedienung, Anklemmen und AblesenLED-Ansteuerung über ElektronikBatteriezustand über 3 LEDs ablesbar: LED rot = Batterie leer oder defekt / LED gelb = Batterieladung OK / LED grün = Batterieladung ist sehr gutLichtmaschinentest über 3 weitere LEDs ablesbar: LED grün = Ladesystem OK / LED gelb = Ladesystem OK (maximale Ladespannung) / LED rot = Ladesystem nicht OK (es können Folgeschäden an Batterie und anderen Teilen des Systems auftreten)
zum Trennen der Batterie vom elektrischen Systemwird verwendet im Motorsport, bei Baumaschinen, etc.verhindert Entleeren der Batterie2 BefestigungsbohrungenSchutzkappe verhindert Eintritt von Feuchtigkeitinkl. 2 Schlüsseln mit Bohrung für Bedienungszug
robuste und bruchfeste Kunststoffausführungzur Überprüfung der Säuredichte und des Ladezustands von Akkumulatorendirekt ablesbargeringe Bauhöhe für problemloses Messen an engen StellenSkala mit farbigen Sektorenschnelles Füllen der Messkammer ohne LuftblasenbildungHydrostatische Rücklaufsperre
zum beschädigungsfreien Lösen und Festziehen der Kunststoffverschluß-Stopfen an Starterbatteriespezielles Schlitz-Profil für Batteriestopfenuniversell einsetzbar aufgrund von geringer Bauhöheermöglicht somit den Einsatz auch in schwer zugänglichen Bereichenauch geeignet für Entlüftungs- und Ablass-Schrauben an Kunststoffkühlern bei BMW, Ford, etc.
Universalsatz mit Präzisionsmanometer (0,03 - 8 bar) (Toleranz +/- 2 %)für mechanische und elektronische Benzin-Einspritzanlagendurch 30 Adapter für fast alle gängigen europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeugtypen geeignet, u. a. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Honda, Mazda, Renault, Peugeot uvm.u. a. für folgende Einspritzsysteme: K-Jettronic, L/LH-Jetronic, Motronic, Motronic-Jetronic, MPFI, TBI, EFI, DIGIFANT 1/2, CIS-Digital, Weber CFI, Spi, Singlepoint, Multipointeinfache Prüfung der Dichtigkeit sowie des System- und Steuerdrucks durch regelbares 3-Wege-Ventilink. 5 Schläuchen, jeweils beidseitig mit Kupplung
zur Siedepunkt-Messung bei BremsflüssigkeitSiedepunkt-Temperatur dient zur genauen Bestimmung des Wasseranteils in Bremsflüssigkeitenbei Verwendung eines Themperaturfühlers auch zur Temperaturmessung anderer Flüssigkeiten geeignetgeeignet für PKW, Motorräder und Kleintransporter mit Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 oder DOT 5.1Spannungsversorgung: 12 V AutobatterieTeststrom: 5 - 7 AUmgebungstemperatur: 0 - 50 °CSiedepunkt-Messbereich: <= 320 °C (<= 608 °F)Siedepunkt-Messgenauigkeit: +/- 5 %Temperatur-Messbereich: -60 °C bis 500 °C (-76 °F to 932 °F)Temperatur-Messgenauigkeit: -20 bis 500 °C +/- (1 %+3digit)
für Kompressionsmessung mit Adapterschlauch oder Gummikegel-MessrohrZündkerzengewinde-Adapter: M10x1,0 - M12x1,25 - M14x1,25 - M18x1,563 mm Messuhr mit LCD-DisplayMaßeinheit umschaltbar (PSI, BAR, KPa)Druckspeicher für bis zu 12 ZylinderDruckbereich 0,1 - 20,6 bar (2,0 - 299,5 PSI)Auflösung 0,05 bar, 0,5 PSI, 5 KPaautomatische Nulldruckkalibrierungzuschaltbare Hintergrundbeleuchtungautomatische Abschaltung, spart BatterieenergieBatterie 9 V
genaue Messung bei kalten und heißen Temperaturenidealer Einsatz in der Fahrzeug-Technik, bei Thermo-Installationen, Nahrungsmittel-Kühlsicherung und in der Produktionarbeitet berührungslos durch Infrarot-LaserTemperaturbereich -50 - 500 °C (58 - 932 °F)Genauigkeit +/- 1,5 %Laser-Wellenlänge 8 - 14 µm, Laser-Klasse IIMesszeit ca. 1 sDistanz-Faktor D/S 12 : 1umschaltbarer Messbereich °C / °FStromversorgung 2 x 1,5 V AAA Batterien, nicht im Lieferumfang enthalten
7-Segment-Anzeige, 12,5 mm, 3,5-stelliggeignet für Messungen im CAT II Bereich wie z.B. Haushaltsgeräte mit Steckverbindung, Kfz-Elektrik, etc.verfügt über die gebräuchlichsten Messbereiche:Gleichspannung: 200 mV, 2000 mV, 20 V, 200 V, 600 VWechselspannung: 200 V, 600 VGleichstrom: 200 µA, 2000 µA, 20 mA, 200 mA, 10 AWiderstand: 200 Ohm, 2000 Ohm, 20 Kiloohm, 200 Kiloohm, 2000 KiloohmDiodentestTransistortest (hfe) über AdapterBatterie-Infoanzeige, zeigt an wenn Batterie getauscht werden sollteBetriebstemperatur: 10°C~40°C / 0~75 % relative LuftfeuchtigkeitLagerungstemperatur: -10°C~50°C / 0~75 % relative LuftfeuchtigkeitLieferumfang:BatterienMesskabelAdapter für hfe-Messung
besonders für den Kfz-Bereich konzipiert, aber auch in anderen Bereichen verwendbarAnzeige 3 3/4-stellige LCD, mit max. Ablesung 3999Batterie 2x 1.5 V, AAA oder vergleichbareAnzeige für niedrigen BatteriestandLagerumgebung -10 °C - 50 °C, max. 85 %RHMaße 194 x 71 x 38 mmGewicht ca. 215 g (inkl. Batterien)geeignet für Katagorie CAT IIMessbereiche:Messbereiche Gleich- und Wechselspannung 400,0 mV, 4,000 V, 40,00 V, 400,0 V, 600 VWiderstand 400 Ohm, 4 KOhm, 40 KOhm, 400 KOhm, 4 MOhm, 40 MOhmWechsel- und Gleichstrom bis 400 A, kleinste Messgröße 100 mAAnzeige für negative Polarität und Messbereichsüberschreitungmax. Messzangenöffnung 33 mm, max. Leiter Ø 28 mm